近年、自動運転技術は地域社会や観光業の課題解決において注目を集めています。
現在では静岡県を中心とした取り組みでは、富士市や三島市、松崎町での実証実験や特別企画が進行中ですが、ついに富士市の自動運転バスの実証実験が始動しました。
今回の富士山を背景にしたプロジェクトは、地域住民や観光客に新たな移動体験を提供しつつ、交通インフラの維持や観光業の活性化促進にもつながるプロジェクトですので注文度はかなり高いです。
この記事では、しずおか自動運転showcaseプロジェクトをはじめとする地域の挑戦や、未来を見据えた取り組みの詳細に迫ります。
富士市で進む自動運転バスの未来―しずおか自動運転showcaseプロジェクトの取り組み
静岡県が推進する「しずおか自動運転showcaseプロジェクト」は、自動運転技術を活用した地域社会の未来創造を目指す取り組みです。
富士市を中心に行われる実証実験や特別企画は、公共交通の課題解決や観光業の活性化に寄与し、Smart技術を通じて全国への影響も期待されています。
このプロジェクトを皮切りに、地域の安心と持続可能な発展を支える重要なモデルケースとして注目してみましょう。
今回、富士市で実験される詳細はこちら
富士市役所の2階の入り口に、このように操縦席というか監視センターが設けられてたので見学してきました。
今回は、富士見台と富士駅と新富士駅の自動運転バスの様子でしたが、これまたかなりリアルに見えるのですね。
5画面くらいで監視することで、 安全な動きができているか確認出来る感じでした。
しかも、実は左側には、ゲームセンター―にあるようなハンドルも設定してあって何かの時には手動でもできる感じでした。
この実証実験がうまく実現するようになると、過疎地区や人口が多い地域でバスのルートがない場所には、非常に便利な交通手段になる感じです。
それにしても、何かゲーム感覚で自動運転バスが走っている事が想像するだけで近未来的な感じがします。
NHKのweb newsでも紹介されましたので、是非ご覧ください。
newsの様子はこちらからどうぞ。
「しずおか自動運転showcaseプロジェクトの実験――地域社会を支える新たな挑戦」
静岡県が主導する「しずおか自動運転showcaseプロジェクト」は、地域社会の未来を創造する特別企画として注目を集めています。
富士市をはじめとする各地域では、自動運転バス技術の実証実験が行われていまので、このような取り組みに参加しようとする富士市にもやはり注目が集まるのは当然かもしれませんね。
富士市はまだまだ観光名所が少ないですが、このようなテクノロジーをいち早く導入することでインバウンドの人もにも注目してもらえたらと思います。
下記の動画で各地の取り組みをご覧ください。
また、山梨県や近畿地域でも同様の取り組みが広がり、全国規模の教育や観光を支える基盤づくりが進行中です。特にSmart技術を活用した自動運転の充実は、地域社会の安心を支える一歩として期待されています。
観光地では、決められた地域を回ることが多いので、このようなルートに自動運転バスを導入することで観光巡りと最新技術を体験できるのがいいのかもしれませんね。
「自動運転技術の公開と実証――富士市から全国への波及効果」
富士市で行われている自動運転技術の公開と実証実験は、地域の枠を超えて全国に影響を与えています。
実験ではSmart技術を駆使した移動手段が導入され、富士山を背景にした体験型動画が注目を集めています。これにより、東海地域だけでなく関東や近畿にも広がる可能性が期待されています。
また、富士市での取り組みは地域社会の新たな支えとなり、袋井や山梨県でも異なる課題に応じたモデルケースとして参考にされています。さらに、このプロジェクトの速報や特別企画は、47NEWSなどを通じて全国で共有され、教育分野や観光業への応用も模索されています。こうした実証活動は、未来の移動手段の創造へとつながっています。
自動運転バスは、学生たちに最先端技術を直接体験する機会を提供しています。
小学生向けプログラム
塩尻市では、小学生を対象とした自動運転バスの講座と試乗会を実施しました
この取り組みにより、児童たちは自動運転技術の仕組みを学び、実際に体験することで、新しい技術に対する理解を深めることができました。
大学での活用
埼玉工業大学では、新入生の入学式送迎に自動運転スクールバスを使用し、早期からAI技術の応用を体験できる機会を提供しています。
これにより、学生たちは実践的なAI技術の応用例を日常的に体験できます。
では、行政自体は「どう思っているか」ということが気になると思います。
ここで、富士市市議会議員にお小池さんの動画をご覧ください。
取り組み姿勢が見えることでしょう。
「地域創造を目指す取り組み――富士山麓からの未来への提案」
富士山麓全体では、地域社会の未来を支える新たな創造への取り組みが進行中です。
富士市や富士吉田を中心に、観光や移動を充実させるための特別企画が実施され、地域活性化に貢献しています。
地元の方ばかりでなく、県外からきた方にも富士山麓地域になじんでもらうための取り組みが行われています。
このように、富士市の自動運転バスも便利な交通機関というくくりだけでなくて、観光名所の一つして取り入れてもいいのかもしれません。
富士市は様々な交通機関が自動がさせていますというのが、これからの一つのブランディングが磨き上げられたら他地域からも注目されてくるかもしれません。
例えば、富士急行が主導する体験型プログラムや異なる視点から地域資源を活用するプロジェクトが話題を集めています。
それがこちらです
↓↓↓↓
体験型教育イベント「KidsFes」
富士急ハイランドで開催される無料の体験型教育イベント「KidsFes（キッズフェス）2024 in 富士急ハイランド」が注目を集めています1。このイベントでは:
- プログラミングでゲーム制作を学ぶワークショップ
- 車いすバスケットボール体験会
- 江戸時代のお金について学ぶブース
- キッズダンスステージ
また、山梨県や東海地域でも、富士山麓の成功事例を参考にした教育や観光の充実を図る会議が続いています。
自動運転バスもこのような取り組みの一つですね。
交通の便が良くなるというもの、今住んでいる人にとって利便性が上がるし、これから住んでみたい人にとっても判断材料の一つになると思います。
このような取り組み自体が、街全体を活性化する起爆剤になることでしょう。
松崎町に学ぶ体験できる最新の自動運転バス
それでは、ここで富士市の自動運転バスの取り組みを記事にしましたので、折角ですから他地域の取り組みを見てみましょう。この取り組みを見ることで、これからどのような指針を持って取り組んでいっていいかよくわかると思います。
「松崎町での自動運転バス体験――観光と地域活性化の特別企画」
松崎町で実施されている自動運転バス体験は、観光と地域活性化を目的とした特別企画として注目されています。
このプロジェクトでは、Smart技術を活用した自動運転バスが導入され、観光客が移動中に松崎町の美しい景観を楽しめる設計となっています。
また、全国的なモデルケースとして、地域の取り組みが広く紹介されており、地域社会の課題を内側から支える一歩となっています。この体験は観光客だけでなく、地元住民にも好評で、持続可能な移動手段の創造に向けた試金石となるでしょう。
松崎町における地域活性化への取り組み
- 過疎地域の交通手段確保
- 高齢者や移動困難者の買い物や病院への交通手段として期待
- 観光客の回遊促進
- スーパーや生活拠点と住宅街を結ぶルートの設定
- 地域の魅力発信と観光客の利便性向上
- 地域住民の参加
- 一般市民が運転補助に参加する県内初の試み
- 地元住民の自動運転への理解と受容性の向上
- 教育的側面
- 地域の小学生を対象とした授業の実施
- 自動運転技術と地域の歴史・文化を結びつけた学習機会の提供
期待される効果
- 地域交通の維持と利便性向上
- 観光客の増加と地域経済の活性化
- 自動運転技術に対する地域住民の理解促進
- 将来的な交通システムの革新に向けた基盤づくり
この自動運転体験企画は、松崎町の地域課題解決と観光振興を同時に推進する革新的な取り組みとして、今後の発展が期待されています。
「自動運転バスの実証実験――地域社会と観光業をつなぐ」
- 時速19km以下の低速で走るEVカー（グリーンスローモビリティ）を使用
- 運転席を含めて8人乗車可能
- 周囲を確認するためのカメラ（写真内❶）や、現在位置を確認するためのレーザーレーダー（写真内❷）など自動運転に必要なさまざまな機能を搭載
自動運転バスの実証実験が、地域社会と観光業をつなぐ新たな取り組みとして注目されています。
自動運転バスは2つの形態で運行しています!
高齢化が進み移動手段の確保に課題がある「郊外」や、駅前などの「中心市街地」に自動運転車両のニーズがあると考えおり下記の取り組みを未来図に描いています。
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このような、松崎町の活動を参考にして、富士市もいち早く動くことでこれから5年後、いや３年後の動きについていけるようになると思います。
ましてや、これから高齢化社会が急速に早まるので、このような取り組みは早急におこなう必要があるでしょう。
自動運転バスの海外の取り組みとは
海外では自動運転バスの導入が着々と進んでおり、多くの国で実証実験や実用化に向けた取り組みが行われています。以下に主な事例をご紹介します。
イギリス
2023年5月、スコットランドのエジンバラで世界初の自動運転バスサービスが開始されました。
5台の自動運転バスが22.5kmのルートを走行し、週に約1万人の乗客を運ぶ予定です。現在の法律では完全な自動運転は許可されていないため、安全運転手と車掌が乗車しています。
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ドイツ
ハンブルク市では、2030年までに最大10,000台の自動運転シャトルを配備する「ALIKEプロジェクト」が発表されました。2025年からサービスを開始し、Holon MoverとVolkswagenのID. Buzz ADの2種類の車両を使用する予定です。
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スイス
2025年からアルボン市で、世界初のレベル4自動運転バス「e-ATAK」の運行が予定されています。
これは完全自動運転を実現する画期的な取り組みとなります。
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アメリカの事例
カリフォルニア州サンラモンでは、2023年4月にベイエリア初の一般公開自動運転シャトルプログラムが開始されました。最大8人乗りのシャトルが、最高速度約24km/hで運行しています。
フロリダ州ジャクソンビル市では、3段階に分けて自動運転バスの実証実験が計画されています。湾岸道路での運行を皮切りに、サービス路線の拡大を図る計画です。
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シンガポール
2021年に、アプリを通じて料金を取る自動運転バスの実証実験が通勤時に行われ、トラブルなく成功しました。完全な無人運転ではありませんが、実用化に向けた重要な一歩となりました。
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韓国
ソウルでは、世界初の自動運転夜間バスサービスが開始されました。運転手は乗車していますが、ボタン一つで自動運転モードに切り替わり、ハンドルやペダルから手足を離しても走行を続けます。
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今回のような海外の事例をみても、際立って目立ったバスの自動運転化ができているところがあるわけでもない様子です。
いち早く情報配信することで、世界からも参考にされる事例になれる可能性はありますね。
そして、この事実をしっかり情報発信させていくことが大切です。
富士市で体験する自動運転バスの最前線―観光と地域活性化の新たな形とは まとめ
この記事では、静岡県を中心に進められる自動運転技術の取り組みについて紹介しました。
「しずおか自動運転showcaseプロジェクト」をはじめとする富士市や松崎町での実証実験は、地域社会の課題解決や観光業の活性化に寄与しています。
これらの取り組みでは、Smart技術を活用した自動運転バスや体験型教育イベントを通じて、新たな移動体験を提供するとともに、住民や観光客の利便性向上を図ることができます。これから急速に進む超高齢化社会に備えて新たな取り組みが必要になるでしょう。
さらには次世代の教育基盤構築にも貢献しており、全国的なモデルケースとして注目さることでしょう。
そして、新たな技術を取り入れることで、世界に注目される街になるチャンスかもしれませね！
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